发动机的散热风扇仍在运转，能马上关掉吗

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发动机温度一般在85-105摄氏度左右，水温超过110摄氏度时，水温报警灯可能会亮起。因此，只要水温表处于关闭状态，此时的冷却液温度就相对较高，不会损坏发动机。

因此，只要水温报警灯不亮，即使冷却风扇仍在运行，直接熄火问题也不会很大。

但我认为你需要考虑以下问题：

1、许多汽车在转向后会继续散热风扇，给发动机散热。但此时，冷却液不循环，冷却风扇只能通过吹入空气来冷却发动机，这远远低于通过散热器冷却冷却冷却液的效率。因此，很多汽车在冷却风扇可以持续运行很长时间后关闭。

2.汽车冷却系统的散热效率仍然很高。汽车前部的散热器受到自然风的影响，因此冷却风扇几乎没有启动。停止时，散热器被冷却风扇吹走，速度非常快。在大多数情况下，冷却风扇停止旋转超过10秒。

所以问题是：你是要关闭它，让冷却风扇耗尽电池几分钟，还是要闲置十几秒钟，等待冷却风扇停止，然后关闭它？

当然，这并不意味着你必须等待风扇停止，然后关闭它。这不仅仅是电池，因为还有更多的需要考虑。以我前几天的经历为例。

从开车的方式我知道散热器会疯狂旋转一段时间。这对大众来说很正常。所以我平时不跟它打架，不管他转不转，直接熄火。但当我停车时，我发现一些孩子在楼下玩耍。他们看起来像是五六岁左右。于是我空转着等待，风扇停了下来，然后我把它关掉，锁上，离开了。因为我怕以后我会去把冷却风扇转过来吸引小孩，那肯定不怕老，一千跟一根棍子，而且风扇是个小东西，伤了人麻烦不好意思说这么担心电池，等一下，不用担心电池直接熄火没什么大问题。但是，我们不仅要把问题限制在汽车上，而且应该考虑大的可能影响。